Тормоза(Суппорты) для велосипеда

Одни из лучших механических тормозов в бюджетном сегменте, которые пользуются заслуженной славой и непререкаемым авторитетом. Очень простые в установке и настройке, при этом достаточно легкие, мощные и простые в обслуживании. Тормозные колодки меняются быстро, без инструментов и лишних манипуляций, связанных со снятием колес или калипера. Спецификация: Вес: 335 грамм Калипер: механический Ротор: ClearSweep 160мм Колодки: металлокерамика Настройки: положение внутренней колодки, трехмерная настройка положения калипера Назначение: cross-country, trail, all-mountain Технологии: TriAlign Caliper Positioning. Простая и удобная технология, которая позволяет устанавливать и настраивать калиперы очень быстро и точно. Подгонка калипера к ротору теперь занимает секунды, достаточно лишь немного отвернуть болты, зажать тормозную ручку, и закрутить болты обратно - готово, можно ехать! Ротор CleanSweep. Разработан специально для качественной работы в грязных условиях. Перфорация позволяет эффективно справляться с грязью и способствует быстрому охлаждению.

Тормоз передний дисковый Shimano Deore XT M785 левая ручка/передний калипер, металлические колодки, с радиатором, серебро

Тормоз дисковый Shimano Deore MT501, передний, ручка BL-MT501 (левая) Servo Wave, совместима с креплением I-Spec II, калипер BR-MT500 (передний), полимерные колодки (B01S), длина гидролинии 1000 мм, цвет черный.

Тормоз дисковый Shimano Deore MT501, задний, ручка BL-MT501 (правая) Servo Wave, совместима с креплением I-Spec II, калипер BR-MT500 (задний), полимерные колодки (B01S), длина гидролинии 1700 мм, цвет черный.

Тормоз дисковый Shimano Deore MT501, передний, ручка BL-MT501 (левая) Servo Wave, совместима с креплением I-Spec II, калипер 4-х поршневой BR-MT520 (передний), полимерные колодки D01S, длина гидролинии 1000 мм, цвет черный.

Тормоз дисковый Shimano Deore MT501, задний, ручка BL-MT501 (правая) Servo Wave, совместима с креплением I-Spec II, калипер 4-х поршневой BR-MT520 (задний), полимерные колодки D01S, длина гидролинии 1700 мм, цвет черный.

Тормоз дисковый Shimano MT200 (BL-MT200 + BR-MT201), задний, длина гидролинии 1700 мм, с колодками B01S Resin, цвет черный.

Тормоз дисковый Shimano MT200 (BL-MT200 + BR-MT200), передний, длина гидролинии 1000 мм, с колодками B01S Resin, цвет черный.

Тормоз дисковый Shimano MT200 (BL-MT200 + BR-MT200), задний, длина гидролинии 1700 мм, с колодками B01S Resin, цвет черный. Прокачан и готов к использованию.

Тормоз дисковый передний Shimano XTR, M9120, металлические колодки с кулером, 1000мм

Тормоз дисковый задний Shimano XTR, M9120, металлические колодки с кулером, 1700мм

Тормозной суппорт Shimano Deore XT BR-M8120 Postmount с его 4-поршневой конструкцией идеально подходит для использования с Trail и Enduro. По сравнению с предшественником более быстрое втягивание поршня приводит к превосходной модуляции, что приводит к улучшенному управлению торможением. Тормозные колодки N03A Resin или N04C Metal с охлаждающими ребрами Ice-Tech в сочетании с мощным 4-поршневым суппортом гарантируют исключительно хорошее замедление. Кроме того, конструкция с четырьмя поршнями снижает шум при качании ротора дискового тормоза и увеличивает тормозную мощность на 10% по сравнению с суппортом BR-M8020. — Обновленный, интуитивно понятный и эргономичный тормозной рычаг. — Высокая жесткость, на 10% более жесткая, чем у предыдущей модели. — Оптимизированное положение оси рычага. — «Мертвый» ход более короткого тормоза. — Более модульные и мощные плоскогубцы для лучшего контроля. — Быстрая и простая сборка. — Снижение шума и вибрации дискового тормоза. — Четыре поршня. — N04C металлические колодки с плавниками. — Регулировка хода рычага без инструментов. — Комплект тормозных шлангов: SM-BH90-SBM. — Совместимая опора рычага переключения передач: I-SPEC EV или с воротником. — Длина трубки: 1000 мм.

Shimano Deore XT M8100 - Мир это твой холст. Первоначальная группа MTB продолжает свое наследие, оставаясь стандартом для горных велосипедистов повсюду. Почти три десятилетия спустя марка Deore XT определяется проверенной на прочность прочностью, надежностью и производительностью. По мере того, как катание на горных велосипедах становится все быстрее и быстрее, а рельеф местности - еще более техническим, серия M8100 стремится дать гонщику необходимое чувство уверенности и безопасности. Следуя принципу передачи опыта и технологий топовой серии, Deore XT включает в себя инновации высококлассных компонентов XTR. Соответственно новые 12-скоростные функции группы, конечно же, Micro Spline и Hyperglide +. Shimano Deore XT BL-M8100 тормозной рычаг Зажим рычага тормоза Shimano Deore XT BL-M8100 расположен под углом, что приводит к прямому контакту между компенсационным баком и рулем. Созданные таким образом две точки контакта обеспечивают значительно повышенную жесткость, что в конечном итоге приводит к более прямой обратной связи и, следовательно, к большей мощности торможения. Эффективность торможения также оптимизируется с помощью технологии Shimano SERVOWAVE, которая улучшает возможности модуляции рычага. Поскольку тормозной рычаг поглощает большой тормозной путь в самом начале своего движения, тормозные колодки имеют более быстрый контакт с диском, и остается больше хода рычага для регулировки тормозного усилия. Вот почему тормозные системы SERVO WAVE характеризуются более быстрым откликом, более высокой производительностью и более коротким ходом на холостом ходу. BL-M8100 даже в условиях высоких температур на 10% жестче, чем его предшественник. Вылет рычага тормоза регулируется индивидуально без использования каких-либо дополнительных инструментов. Благодаря конструкции I-Spec EV переключающие рычаги Deore XT SL-M8100-I можно устанавливать непосредственно на тормозной рычаг. Shimano Deore XT BR-M8120 суппорт дискового тормоза Тормозной суппорт Shimano Deore XT BR-M8120 Postmount с его 4-поршневой конструкцией идеально подходит для использования с Trail и Enduro. По сравнению с предшественником более быстрое втягивание поршня приводит к превосходной модуляции, что приводит к улучшенному управлению торможением. Тормозные колодки N03A Resin или N04C Metal с охлаждающими ребрами Ice-Tech в сочетании с мощным 4-поршневым суппортом гарантируют исключительно хорошее замедление. Кроме того, конструкция с четырьмя поршнями снижает шум при качании ротора дискового тормоза и увеличивает тормозную мощность на 10% по сравнению с суппортом BR-M8020. Обратите внимание на максимально допустимый диаметр диска в зависимости от вилки или рамы.