Подседельные штыри для велосипеда

Одноболтовый алюминиевый подседельный штырь ZOOM Верхняя часть сталь, диаметром 30,0 мм, Длина 350мм, Цвет серебристый.

Диаметр 31,8 мм. Длина 350 мм. Масса 490 г. Замок под один болт. Материал: алюминий 6065. При ударе штырь сжимается. Поджатием пружины, можно регулировать жесткость.

Подседельный штырь STELS components материал: алюминий диаметр 30.2 мм длина 350 мм замок под один болт цвет: черный

материал: алюминий диаметр 31.8 мм длина 350 мм замок под один болт цвет черный матовый\глянцевый

материал: алюминий диаметр: 29.2 мм, длина: 400 мм, цвет: черный замок под один болт

материал: алюминий длина: 400 мм диаметр: 29,8 мм цыет: чёрный

Штырь подседельный (трубка) без замка Длина: 300мм Диаметр: 27,2 мм Материал: алюминий

Высококачественный подседельный штырь, изготовленный из авиационного алюминия марки 2014. Основное преимущество данной модели – особая конструкция зажима, позволяющая не разбирать зажим при установке седла и существенно упростить его регулировку. А дробеструйная обработка и анодировка обеспечивают штырю высочайшую надёжность и долгую жизнь. ОСОБЕННОСТИ Материал: алюминиевый сплав марки 2014 Тройной баттинг для наилучшего соотношения прочности и веса Конструкция зажима позволяет не разбирать его при установке седла Зажим подходит для алюминиевых рамок диаметром 7-8мм и для карбоновых рамок диаметром 7-9мм Регулируемый угол зажима: от 6 до 12 градусов Длина: 400мм Диаметр: 31.6мм

Качественный алюминиевый подседельный штырь Easton EA70 обладает хорошей жесткостью и низким весом. Этого удалось добиться благодаря использованию переменной толщины при изготовлении, надежного интегрированного двухболтового зажима седла и алюминия марки EA70. ОСОБЕННОСТИ — Материал: алюминий EA70 — Диаметр: 27,2 мм — Длина: 400 мм — Смещение ведла: 0 мм — 2-х болтовый зажим — Вес: 270 гр

Качественный алюминиевый подседельный штырь Easton EA70 обладает хорошей жесткостью и низким весом. Этого удалось добиться благодаря использованию переменной толщины при изготовлении, надежного интегрированного двухболтового зажима седла и алюминия марки EA70. ОСОБЕННОСТИ — Материал: алюминий EA70 — Диаметр: 30,9 мм — Длина: 400 мм — Смещение ведла: 0 мм — 2-х болтовый зажим — Вес: 270 гр

Подседельный штырь PRO PLT, DI2 Легкий подседельный штырь, совместимый с DI2 BATTERY SM-BTR2, с уникальным боковым зажимом с одним болтом. Характеристики: Материал: Алюминиевый сплав 6061 T6 Длинна: 350 мм Диаметр: 27,2 мм Вес: ~250 грамм Цвет : черный

Материал: алюминий Диаметр 31.2 мм Длина 400 мм Цвет: черный

Диаметр 26,8мм Длина 400 мм Замок под один болт Цвет: серебряный Материал: алюминий

материал: алюминий длина 400мм диаметр: 30,4мм цвет: чёрный одноболтовый

Штырь подседельный (трубка) без замка Длина 300мм Диаметр 26,8мм Материал: алюминий

Штыри подседельные

Обновленный карбоновый подседельный штырь Easton EC90 получил основу из легчайшего однонаправленного карбонового волокна и дополнение в виде патентованного зажима седла ISA с независимыми регулировками угла и сдвига седла. Угол седла остается зафиксированным, и вы можете сконцентрироваться на регулировке только одного параметра, в отличие от подседельных штырей с зажимом классического дизайна. Жесткость и низкий вес достигнуты не только за счет использования высокотехнологичных материалов, но и благодаря использованию переменной толщиной стенки. Это лучший вариант для сборки велосипеда вашей мечты. ОСОБЕННОСТИ Материал: однонаправленное карбоновое волокно Патентованный зажим ISA с независимыми регулировками угла и положения седла Переменная толщина стенок Вес: без ситбэка – 195 граммов, с ситбэком – 200 граммов

KS E20 новое дополнение к линейке регулируемых подседельных штырей с отличным соотношением цены и качества. Даже с учетом того, что это один из самых доступных вариантов на рынке, тут, как и в старших моделях, используется алюминиевый гидравлический картридж с воздушной пружиной, гидравлическим приводом и качественными уплотнениями. Корпус подвижной части покрыт твердой анодировкой, которая прослужит много сезонов, а двухболтовое крепление даст точно настроить положение седла. ОСОБЕННОСТИ — Материал: алюминий — Роликовая муфта, убирающая люфт — Гидравлический картридж — Управление манеткой, установленной на руле — Внешняя подводка троса — Длина в разложенном состоянии: 425 мм — Ход: 125 мм

KS E20 новое дополнение к линейке регулируемых подседельных штырей с отличным соотношением цены и качества. Даже с учетом того, что это один из самых доступных вариантов на рынке, тут, как и в старших моделях, используется алюминиевый гидравлический картридж с воздушной пружиной, гидравлическим приводом и качественными уплотнениями. Корпус подвижной части покрыт твердой анодировкой, которая прослужит много сезонов, а двухболтовое крепление даст точно настроить положение седла. ОСОБЕННОСТИ — Материал: алюминий — Роликовая муфта, убирающая люфт — Гидравлический картридж — Управление манеткой, установленной на руле — Внешняя подводка троса — Длина в разложенном состоянии: 425 мм — Ход: 125 мм

KS E20 новое дополнение к линейке регулируемых подседельных штырей с отличным соотношением цены и качества. Даже с учетом того, что это один из самых доступных вариантов на рынке, тут, как и в старших моделях, используется алюминиевый гидравлический картридж с воздушной пружиной, гидравлическим приводом и качественными уплотнениями. Корпус подвижной части покрыт твердой анодировкой, которая прослужит много сезонов, а двухболтовое крепление даст точно настроить положение седла. ОСОБЕННОСТИ — Материал: алюминий — Роликовая муфта, убирающая люфт — Гидравлический картридж — Управление манеткой, установленной на руле — Внутренняя подводка троса — Длина в разложенном состоянии: 474 мм — Ход:150 мм