Рамы и вилки для велосипеда

Самоклеящаяся пленка, наклеивается на раму велосипеда и не оставляет следов клея при разрыве и не повредит оригинальный цвет рамки. Размер 33х7.

Boot kit HD191/BLK for all Cannondale Fatty forks. Kit includes one boot and set of clamps.

Зажим подседельный

хранятся на складе в коробке "стопорные кольца"

RockShox, Fox, Manitou, Magura Dual Dust Wiper/Foam Ring

Петух заднего переключателя Pivot (142х12)

Петух заднего переключателя Pivot (под эксцентрик)

Защитит лакокрасочное покрытие на перьях рамы велосипеда. В комплекте Велоклейка CHAKRA 7 защитных наклеек: на верхнее и нижнее перо рамы велосипеда, на оба шатуна и на подседельную трубу. Наклейки изготовлены из пленки толщиной 150 мкм (антигравийная).

Защитит от царапин один из самых уязвимых элементов рамы велосипеда. Защита верхней трубы рамы велосипеда Велоклейка UPPER изготовлена из пленки толщиной 150 мкм (антигравийная) и включает 11 защитных элементов.

Предотвратит сколы краски, вызванные попаданием летящих из-под колес камней. Защитные наклейки на нижнюю трубу Велоклейка LOWER изготовлены из пленки толщиной 150 мкм (антигравийная).

В комплект входят 18 наклеек, в т.ч.: защита нижней трубы защита подседельной трубы защита шатунов защита рулевого стакана защита гориллы вилки и внутренней поверхности штанов вилки защита мест касания тросов и гидролиний Защитный комплект производится из пленки, толщиной 75 мкм (виниловая) и 150 мкм (антигравийная). BASIC=UPPER+CHACRA

Защитные элементы изготовлены из бронированной пленки толщиной 150 мкм. Размер листа составляет 90х140 мм. В защитный комплект Велоклейка MINI входит 8 наклеек: защита рулевого стакана защита мест касания тросов и гидролиний

Лучший выбор для полной защиты велосипеда от царапин и сколов краски. Наклейки изготовлены из бронированной (антигравийной) пленки толщиной 150 мкм. В комплект Велоклейка PRO входит 30 защитных элементов: защита нижней трубы защита верхней трубы защита подседельной трубы защита шатунов защита пера рамы защита рулевого стакана защита гориллы вилки и внутренней поверхности штанов вилки защита передне-боковой поверхности штанов вилки (для вилок 26″, 27,5″, 29″) защита мест касания тросов и гидролиний

Защита заднего амортизатора Acor AOS-911, материал неопрен, размер 175х130 мм, на липучке.

Защита заднего амортизатора Acor AOS-911, материал неопрен, размер 175х130 мм, на липучке.

Шаг резьбы оси M12 x 1,5 Длина оси (мм) 171 Средний вес 75 г

ø12 мм, общая длина рабочей поверхности 171 мм, резьба М12*1,5*19 мм.

Токен 4,7mm для SUPER DELUXE/A1-B2 DELUXE (2017-2021) (аналог 11.4118.042.001) Для амортизаторов: DELUXE (2017-2022), RS-DLX-ULT-B2, RS-DLX-ULTR-B2 DELUXE TREK Re:AKTIV 2017 (2021-) DELUXE TREK Re:AKTIV A1 (2018-2021) RS-DLX-TKTV-A1 SÚPER DELUXE (2018-2022)

Новейшая модификация самого функционального и настраиваемого амортизатора в мире. Основное её отличие от стандартной модели DB Air – отсутствие расширительного бачка, благодаря чему DB Inline можно установить даже на самые маленькие и компактные рамы. Функциональность при этом нисколько не страдает – это всё тот же знаменитый амортизатор с четырьмя независимыми регулировками (высоко- и низкоскоростное сжатие, высоко- и низкоскоростной отбой). Кроме того, объём масла в демпфере DB Inline на 37-48% больше, чем у других амортизаторов такого класса, а это означает, что демпфер будет меньше нагреваться при длительной работе. ОСОБЕННОСТИ Модель без расширительного бачка Демпфер Twin Tube 4 независимых регулировки: высоко- и низкоскоростное сжатие, высоко- и низкоскоростной отбой Объём масла в демпфере на 37-48% больше, чем у других амортизаторов такого класса Диаметр крепёжных отверстий: ½ дюйма Длина по осям/ход штока: 200/50мм

Новый амортизатор от Cane Creek под названием DB Coil (IL) – это, по сути, уменьшенная версия классического амортизатора DB с расширительным бачком. При этом здесь есть все регулировки, которые мы привыкли видеть на других моделях Cane Creek, в том числе специальная настройка Climb Switch. По словам производителя, этот амортизатор должен «сгладить функциональные различия между трейловыми и даунхильными велосипедами», а также «сохранить все функции пружинного амортизатора с расширительным бачком». В основе амортизатора – всё тот же демпфер Twin Tube. Кроме того, здесь есть рычажок Climb Switch, который меняет одновременно обе низкоскоростные настройки – это позволяет свести к минимуму раскачку подвески при педалировании без ущерба для основных функций амортизатора. ОСОБЕННОСТИ Модель без расширительного бачка Демпфер Twin Tube 4 независимые регулировки: высоко- и низкоскоростное сжатие, высоко- и низкоскоростной отбой Объём масла в демпфере на 37-48% больше, чем у других амортизаторов подобного класса

Полностью обновлённый амортизатор McLeod, идеальный для трейлрайдинга. Впрочем, благодаря мягкой работе и широкому диапазону регулировок он подойдёт почти для любого рельефа и стиля катания. Амортизатор изготовлен из авиационного алюминия марки 7050 – он действительно лёгкий и очень надёжный. А ещё здесь используется уникальная система под названием IPA (Incremental Platform Adjuster), позволяющая выбрать одну из четырёх настроек демпфера – от совсем плюшевой до жёсткой. Таким образом, McLeod очень легко настроить. А кроме того, он совместим с системой дистанционной регулировки MILO. ОСОБЕННОСТИ Материал: алюминиевый сплав марки 7050 Диаметр корпуса: 43 мм Настройки: IPA, отбой, преднагрузка (изменение давления в воздушной камере) Совместим с системой дистанционной регулировки MILO Длина/ход штока: 210х50 мм